Думал о Renault Sandero, что это «простая табуретка», но сел за руль и был приятно удивлен

Модификация: 1.6i (102Hp) 2013 года

Владелец: Алекс

Взял за 490 тыс. руб. с АБС, двумя подушками безопасности. Магнитолу установил самостоятельно, ведь всего то и нужно – подключить к проводам. Не буду описывать первые восхищения и разочарования, перейду сразу к тем моментам, которые следует ожидать владельцам спустя 1-2 года эксплуатации.

Достоинства автомобиля Renault Sandero, которые не оставят вас равнодушными:

• Мягкая, динамичная подвеска. Рельсы и небольшие ямы на скорости 40 км./ч. не ощутимы.
• Неплохой разгон с места.
• Ни угонщиков, ни хулиганов авто не привлекает. Я и сигнализацию не ставил.
• Нет сильных скрипов.
• В морозы при -25 прогревается за 5 мин., заводится всегда, печка – супер!
• ТО 6-10 тыс. руб.
• Бензин 92-95.

Отзыв нельзя не дополнить отрицательными моментами:

1. Шумоизоляция отсутствует.
2. Салон… мог быть и получше.
3. Руль не информативный, при движении на малых скоростях не понять – на сколько повернуты колеса, когда ты вывернул руль. Он словно разболтанный, но стабилизируется на скорости выше 50 км./ч.
4. Передние сиденья без поддержки для поясницы, устает спина при езде в течение 2-3 ч.

Еще один минус – зимой замерзают задние двери. Даже если смажешь после мойки при -10, дверь примерзнет к верхним прокладкам.